CLTC纯电续航150km，日常通勤基本是一周充一次电，夏季开空调百公里电耗14kWh左右，代步电费极低；亏电状态下，1.5T发动机介入平顺，几乎无明显震动噪音，综合续航1320km，跑高速、长途不用频繁补能，馈电油耗也不超过百公里6L，燃油经济性不错。30%-80%快充仅需20分钟，临时补能效率高。日产标志性的大沙发非常好，全车座椅通风/加热/按摩全覆盖，坐垫厚度充足，后排腿部余量宽敞、地板凸起很低，老人小孩久坐不易疲劳；标配6℃~50℃车载冷暖箱，夏季冰镇饮品、冬季保温热水实用性强。

　　底盘调校软、滤震柔和，但快速过弯、紧急变道车身侧倾偏大，方向盘虚位明显，缺少驾驶乐趣。

　　外观设计比较耐看，属于粗犷中带着精致感，漆面做工也不错。内饰主打实用、舒适，保留很多实体按键、座垫柔软。动力平顺，越野也没问题，最重要油耗很低。

　　如果想买一台耐用可靠的紧凑型SUV，考虑燃油车，斯巴鲁森林人确实很不错，多年来口碑一直在线